Den ukvalificerede svejsesøm i ERW rør svejsemaskine har generelt følgende årsager
1. Klemrullen bevæger sig aksialt
På grund af den ustabile positionering af klemrullen og klemrulleakslen og åbningen af andre dele under samlingen, vil klemrullen bevæge sig aksialt og svinge radialt. Uoverensstemmende klemrullepassager, hvilket resulterer i lap svejsning.
2. Lejeskade
Efter at lejet er beskadiget, ødelægges klemrullens normale position. Tag enheden med to ruller til klemrulle som et eksempel. Generelt installeres to sæt lejer i klemrullen. Når en af klemrullerne er beskadiget, mister klemrullen kontrol, og svejsesømmen stiger, hvilket forårsager lap svejsning. I produktionsoperationen kan vi observere svingningen af klemrullen. Når det øvre leje er beskadiget, er rullens' s sving større, og når det nedre leje er beskadiget, er rullens' s sving mindre, og det har et vist forhold til graden af lejeskade.
Efter at styrehjulslejet er beskadiget, kan ikke kun røremnets svejseretning ikke kontrolleres godt, men styreringen kan også forårsage tryktab på rørkanten på grund af lejens beskadigelse, hvilket vil ændre højden af svejsningen, hvilket er lidt upassende. Der kommer skødsvejsningsulykker.
3. Klem rullebøjning
Alligevel er der to eksemplarer på pressevalseanordningen med to ruller, der er to grunde til bøjningen af pressevalseakslen: den ene er den ydre bøjning forårsaget af det langsigtede utilstrækkelige overtrådstryk; den anden er den interne bøjning, når overtrådstrykket er for højt. Under inspektion skal du løsne den øverste stramningsanordning, placere stållinealens lodrette overflade på rulleens endeoverflade og kontrollere hældningsvinklen mellem endefladen på den anden rulle og stållinealen. Når aksen er bøjet udad, er ridserne forårsaget af rullerne på den bøjede aksel; når aksen er bøjet indad, er ridserne forårsaget af rullerne på den ubøjede aksel.
4. Stor klemkraft
Overlapningssvejsede rør forårsaget af overdreven ekstruderingskraft forekommer generelt i produktionen af tyndvæggede rør, men forekommer sjældent ved fremstilling af almindelige tykvæggede rør. Dette skyldes, at ved fremstilling af tyndvæggede rør på grund af røremnets dårlige stivhed, når ekstruderingskraften er for stor, er bredden af røremnet uacceptabel, efter at overskydende mængde af passagen er tilbage, og det vil være lap svejsning i form af rumlig bevægelse. Derfor skal den passende gennemgangsradius og rulleåbning vælges i henhold til forskellige rørvægtykkelser ved udformning af passager, og mængden af ekstrudering skal justeres korrekt.
5. Førervalsen vippes
Under normale omstændigheder skal styrehjulet være vandret. For bedre at kontrollere svejsesømmen kan guidevalsen vippes. Hvis hældningsvinklen er for stor, vil forlængelsen af føringsringen være stor. Med drejningen af styrehjulet klemmer rulleringen kanten af røremnet for at producere unormal deformation, især ved fremstilling af tyndvæggede rør, er det lettere at skubbe det svejsesvejsede rør. Produktion. Den store justering af styrerullens hældning skyldes ofte, at rørspalten ikke kan styres godt. Når styrerullen har en stor hulform, bør den derfor udskiftes med en ny styrerulle med tiden. Hvis midten ikke er korrekt, skal du kontrollere og justere med det samme, og forsøge at undgå store tiltjusteringer.
6. Førervalsens bunddiameter er forskellig
Hvis bunddiametrene på de to huller i styrevalsen ikke er de samme, er problemet med lap svejsede rør også tilbøjelige til at forekomme, især ved fremstilling af tyndvæggede rør, dette fænomen er mere tilbøjeligt til at forekomme. Når maskinen stoppes til inspektion, kan du mærke, om svejsesømmen i den V-formede zone er glat ved at røre den med fingrene. Selvfølgelig, så længe vi strengt kontrollerer valsernes kvalitet, kan dette fods svejsefænomen overvindes.
Tube Mill Machine Line=>Koldvalsemølle=>Tube Mill komponenter
